Regler:
Venstresvingende førere må vike for møtende kjøretøy som kjører rett frem.
Førere som kjører rett frem har vanligvis forkjørsrett foran kjøretøy som kjører rett frem.
Kjøretøy som svinger til høyre har vanligvis forkjørsrett foran kjøretøy som svinger til venstre, alt annet likt.
Hvorfor det er forvirrende: Når flere kjøretøy ankommer omtrent samtidig, og noen svinger mens andre kjører rett frem, kan det være et skikkelig mentalt kast å bruke alle disse reglene samtidig. Hvis for eksempel en bil som kjører rett frem ankommer samtidig som en bil som svinger til høyre til venstre og en annen bil som svinger til venstre til høyre, hvem får kjøre først? Det blir fort komplisert.
Løsning: Spill trygt. En bil som kjører rett frem har vanligvis et sterkt krav. Hvis du svinger til venstre, vent alltid på møtende trafikk. Når du er i tvil, gi vikeplikt.
4. Vikepliktskilt i kryss med flere kjørefelt eller komplekse kryss
Et vikepliktskilt betyr at du må vike for trafikken på veien gjennom krysset.
Regelen: Du må sakke ned og gi vikeplikt for trafikken på veien du kjører inn på eller krysser. Hvis det ikke er trafikk, trenger du ikke å stoppe, men du må kunne gjøre det om nødvendig.
Hvorfor det er forvirrende: Vikepliktskilt plasseres noen ganger på steder med komplekse trafikkmønstre (som flettefelt, flere svingmuligheter eller kryss med uvanlig geometri). Sjåfører kan feilvurdere hastigheten eller avstanden til møtende kjøretøy, eller være usikre på hvilket kjøretøy de skal gi vikeplikt for i situasjoner med flere kjørefelt.
Løsning: Nærm deg alltid et vikepliktskilt som er klart til å stoppe. Vurder trafikken på veien du gir vikeplikt for nøye. Få øyekontakt med andre sjåfører hvis mulig.
5. «Implisitte hovedveier» vs. «Rett før venstre» (Vanlig i Europa)
I mange europeiske land er standardregelen i usignaliserte kryss «rett før høyre».
Les mer på neste side
